A savoir

GEOGRAPHIE COMPLEXE

GEOGRAPHIE COMPLEXE

La géographie de la Papouasie Nouvelle-Guinée est complexe. Le pays de 462 000 km2 mêle régions montagneuses, zones de forêts denses et marécages. La capitale n’est reliée par la route à aucune région du pays et l’avion est indispensable pour les déplacements. Cette géographie complexe rend ainsi les déplacements difficiles et longs d’autant que le réseau routier est quasi inexistant et souvent en mauvais état. Les durées de déplacements sont très aléatoires et peuvent être multipliés par quatre ou cinq en fonction de la météo et des conditions de sécurité.

En Papouasie Nouvelle Guinée, chaque région nécessite un moyen de transport spécifique. Les zones les plus classiques sont accessibles en voiture ou en camion. Un 4*4 est très vite nécessaire dès que l’on sort de l’axe principal Lae-Madang-Hagen-Wabag. La location d’un avion charter est indispensable pour rejoindre les régions les plus reculées. Des pirogues à moteur sont nécessaires pour circuler sur les fleuves Sépik, Kikori, Fly… Toutes les régions isolées nécessitent d’engager des porteurs.

L’utilisation obligatoire de l’avion impose des frais d’excédent de bagage incontournables et importants. Les vols intérieurs limitent à 16 kilos par passager le poids des bagages en soute. Pour seulement 100 kilos de matériel technique, il faut compter entre 1000 et 4000 euros d’excédents de bagage uniquement pour les vols locaux.

Les durées des déplacements et les moyens de locomotions doivent être considérés de façon très méticuleuse dans les plannings et dans le calcul des coûts. Notre expérience du terrain, nous permettra cependant de vous proposer des itinéraires optimisés afin d’éviter les surcoûts. En amont lors de la réflexion éditoriale, nous pourrons vous proposer des solutions afin de limiter les coûts de transports.

BUDGET & TARIFS

BUDGET & TARIFS

En Papouasie Nouvelle-Guinée, les prix sont très variables d’une région à l’autre mais restent toujours exorbitants ! Le pays ne possède aucune industrie et doit tout importer. Contrairement à l’Asie du sud-est, les prix sont beaucoup plus élevés qu’en Europe pour un service très limité.

En fonction de la région et de la période, le tarif de location d’une voiture varie entre 200 et 1200 euros par jour ! Un hôtel correct coûte plus de 500 euros la nuit à Port Moresby, un bon guide plus de 100 euros par jour et une nuit, dormir dans une case simple environ 50 euros.

Le taux de change avec la Kina (la monnaie locale) est particulièrement défavorable lors de la production d’un film car le dollar et l’euro sont sous-évalués par rapport à la valeur de la Kina. Le développement actuel de projets miniers qui captent le peu d’infrastructures disponibles a également un impact important et participe à l’augmentation des prix.

LOGISTIQUE DE TERRAIN

LOGISTIQUE DE TERRAIN

La mise en œuvre d’une logistique pour des prises de vue est complexe en Papouasie Nouvelle-Guinée car les moyens techniques sont très limités. L’électricité est rare : il faut généralement un ou plusieurs générateurs pour assurer les tournages. Pour rejoindre les zones reculées, toute la nourriture doit être apportée depuis les villes.

Les conditions d’hébergement sont très souvent sommaires. Pour chaque tournage, il faut acheter matelas, moustiquaires, draps et oreillers. Il faut obligatoirement construire des espaces de travail et de restauration lorsque les équipes sont importantes.

Avec notre expérience du terrain, nous mettons en place la logistique la plus étudiée en fonction du type d’équipe travaillant sur les projets.

 

À PROPOS DE LA SÉCURITÉ

À PROPOS DE LA SÉCURITÉ

La question de la sécurité reste fondamentale en Papouasie Nouvelle-Guinée. Le respect de certaines règles de base ainsi que des usages locaux permet généralement d’éviter les principaux problèmes. La capitale Port Moresby est considérée comme la cinquième cité la plus dangereuse du monde. Les attaques à main armée, les vols et les rackets sont fréquents. La région des montagnes et les grandes villes sont particulièrement dangereuses. Il est exclu de sortir après 17h. Les déplacements sur les axes routiers la nuit sont très risqués et les regroupements de foule représentent un danger potentiel.

Lire à ce sujet les conseils aux voyageurs du Ministère des Affaires étrangères :

https://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs/conseils-par-pays/papouasie-nouvelle-guinee

Notre première mission est d’assurer la sécurité des équipes sur le terrain. Lorsque nous organisons un tournage, nous prenons toujours un maximum de précautions et optons pour les meilleures conditions de sécurité. Des gardes du corps informels sont indispensables dans les régions des montagnes. Sur certains axes et à certaines périodes, une escorte de police sera nécessaire. Nous évitons toujours de nous déplacer la nuit. Une route ou une région entière peuvent devenir dangereuses d’un jour à l’autre. Nos équipes sont toujours attentives à l’évolution des conditions de sécurité et – autant que possible – accompagnée d’un représentant de la région ou de la communauté où nous nous déplaçons. Sans être paranoïaque, nous sommes toujours prudents et vigilants.